日本經濟新聞(Nikkei)今天(16日)報導，日本車廠日產汽車公司(Nissan)打算與馬來西亞夥伴合作，最快年內開始在緬甸生產小型車與小貨車。
日經新聞沒有提到消息來源，報導日產與馬來西亞的陳唱集團(Tan Chong Motor Holdings Bhd)計劃在緬甸聯合生產，年產數千輛小型轎車與小貨車。
緬甸2011年逐步邁向民主以來，車輛需求強勁成長，二手日本車特別受到歡迎。
各大車商為開發緬甸市場紛紛搶進，日本鈴木汽車公司(Suzuki)今年稍早宣布重新在緬甸展開生產，美國福特汽車公司(Ford)也表示將在緬甸成立展示廳。
不過，日經新聞說，目前日產是將在緬甸開始生產汽車的最大車商。由於進口稅高昂，加上美國為制裁前軍事政權禁止在緬甸投資，對多數緬甸民眾來說，車輛仍屬奢侈品。
日經表示，在人口6,300萬的緬甸，去年僅有約236萬輛車，換言之，緬甸車市仍有很大的成長空間。
陳唱集團附屬企業可能會在緬甸成立組裝廠，使用日產東南亞等地工廠運來的零件組裝車輛。
由於今天是日本的國定假日，目前無法連絡上日產證實報導說法。
新聞引據： 中央社
日經新聞沒有提到消息來源，報導日產與馬來西亞的陳唱集團(Tan Chong Motor Holdings Bhd)計劃在緬甸聯合生產，年產數千輛小型轎車與小貨車。
緬甸2011年逐步邁向民主以來，車輛需求強勁成長，二手日本車特別受到歡迎。
各大車商為開發緬甸市場紛紛搶進，日本鈴木汽車公司(Suzuki)今年稍早宣布重新在緬甸展開生產，美國福特汽車公司(Ford)也表示將在緬甸成立展示廳。
不過，日經新聞說，目前日產是將在緬甸開始生產汽車的最大車商。由於進口稅高昂，加上美國為制裁前軍事政權禁止在緬甸投資，對多數緬甸民眾來說，車輛仍屬奢侈品。
日經表示，在人口6,300萬的緬甸，去年僅有約236萬輛車，換言之，緬甸車市仍有很大的成長空間。
陳唱集團附屬企業可能會在緬甸成立組裝廠，使用日產東南亞等地工廠運來的零件組裝車輛。
由於今天是日本的國定假日，目前無法連絡上日產證實報導說法。
新聞引據： 中央社
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